El 25 d’agost s’inicia la segona fase d’obres del carrer de Provença
L’obra comportarà el desviament del trà nsit i de la LÃnia 6 d’autobúsEl proper dilluns, 25 d’agost, començaran a executar-se les obres de la segona fase
de la urbanització del carrer de Provença, una actuació que pretén regenerar aquest
carrer i, d’aquesta manera, contribuir a revitalitzar el barri de Sant Pere Nord,
millorant-ne la qualitat urbana i la connexió amb la resta de la ciutat, a més de
dinamitzar l’activitat comercial de la zona.
El projecte d’urbanització de la segona fase del carrer de Provença abastarà el tram
nord, des de la Rambla de Francesc Macià fins a l’avinguda de Béjar, coincidint amb
el Centre CÃvic Francesc Macià . En aquest tram, les obres ampliaran el vial entre
2,10 i 5 metres, depenent de l’illa, per fer una banda d’aparcament en cordó o
semibateria segons el tram. A més, la calçada passarà a tenir dos sentits de
circulació.
L’actuació també comprèn la reducció de la velocitat del trà nsit rodat mitjançant
cruïlles elevades a les cruïlles de la rambla de Francesc Macià i els carrers de Viella
i Pintor Borrassà . Aquesta mesura també facilitarà l’accessibilitat als vianants i
prioritzarà la direcció de circulació de la xarxa d’autobusos respecte als vehicles
privats.
A tot l’à mbit del projecte es renovarà el paviment, utilitzant diferents materials que
conferiran singularitat a l’actuació: vorades de granit i de pedra artificial, panot,
planxa d’acer galvanitzat, etc. Les calçades es pavimentaran amb asfalt
sonoreductor. A més, es plantaran arbres a les voreres de diferents espècies,
principalment aurons (acer freemani), un arbre caducifoli molt apreciat en jardineria
ornamental pel to vermellós de la fulla a la tardor. També es plantaran troanes,
llorers, arbres de les tulipes i cirerers vermells.
També es renovarà totalment la xarxa d’enllumenat, utilitzant un model de fanal
especÃfic amb llumeneres de LED, i les de serveis existents amb problemes de
funcionament, com ara el clavegueram i l’aigua potable. En aquesta segona fase es
conduiran les aigües pluvials de les parcel·les des de l’avinguda de Béjar fins a la de
rambla Francesc Macià , al costat est, que actualment provoquen problemes en
episodis de pluges importants. De la mateixa manera, es col·locaran reixes al punt
més baix d’aquestes parcel·les. Pel que fa a l’aigua potable, es renovaran la totalitat
de trams de fibrociment, mentre que les xarxes d’electricitat i telefonia, es soterraran
els creuaments aeris i s’eliminaran els pals de la llum.
Per últim, es potenciaran els xamfrans com a punt de trobada i relació col·locant
grups de bancs i substituint, en les à rees on es col·loqui aquest mobiliari urbà , el
paviment previst en el projecte per un de diferent color.
El cost d’aquesta segona fase del projecte, IVA inclòs, és de 825.035 euros. Les
obres han estat adjudicades a la Constructora Calaf, S.A.U. i el termini previst és de
cinc mesos i mig.
Les obres del carrer de Provença, que van començar el març de 2013, es fan amb
l’objectiu de regenerar aquest eix. Amb la primera fase, que va finalitzar el passat
mes de febrer, es va urbanitzar el tram comprès entre el carrer Ample i la rambla de
Francesc Macià . En una tercera fase, s’executarà el tram sud, des del carrer de
Poetessa Caparà fins al carrer Ample.
La urbanització del carrer de Provença té el seu origen en el procés de participació
ciutadana en el pressupost municipal d’inversions per al perÃode 2008-2011, en què
la ciutadania va decidir com invertir quatre milions d’euros. Aquesta va ser una de
les propostes guanyadores de la votació. Els veïnat del carrer de Provença han
participat tant en la selecció com en el disseny del projecte, aixà com en la tria de
materials i elements de mobiliari urbà . Actualment, hi ha constituïda una comissió de
seguiment integrada per associacions veïnals, representants dels comerciants i
l’Ajuntament.
Desviament del trà nsit i de la LÃnia 6 d’autobús
Durant el perÃode d’obres d’aquesta segona fase es desviarà el trà nsit i el recorregut
de la LÃnia 6 d’autobús entre l’avinguda de Béjar i la rambla de Francesc Macià .
L’autobús, concretament, es desviarà de baixada pel carrer de Girona.